Автоматизация ворот - удобство и надежностьКонечно, все вы видели, как герои фильмов открывают и закрывают ворота своих домов или гаражей, не выходя из машины. И наверняка вы представляли себя на их месте. Но ваша мечта все еще осталась мечтой? Настало время воплотить ее в жизнь. Автоматические ворота компании Forward - это больше не сказка и не недостижимая мечта. Это реальность, которая сегодня доступна многим. Автоматика для ворот стала более доступной по цене, но в то же время ее качество заметно улучшилось по сравнению с автоматикой 10-15-летней давности. Современные приводы для ворот Came и Hormann способны решать практически любые задачи по автоматизации Ваших ворот. Автоматические ворота имеют массы достоинств. Во-первых, это очень удобно - управлять своими воротами дистанционно с помощью специального пульта или брелока. Во-вторых, автоматические ворота не требуют использования дополнительных замков - сами по себе они достаточно надежно защищают вход в ваш гараж, дом, склад и другое помещение. Автоматические откатные ворота Forward работают стабильно, надежно даже в зимних условиях. Автоматический привод для ворот может быть как электромеханический, так и электрогидравлический. Дополнительно по вашему желанию могут быть установлены антенна, сигнальная лампа, фотоэлементы и другие устройства. Автоматизации подлежат любые виды ворот: распашные, откатные и секционные ворота. Для того, чтобы решить, какой именно привод лучше всего подходит для вас, проконсультируйтесь со специалистом. Секционные ворота: сферы применения и конструкцияСекционные ворота - это один из видов универсальных автоматических ворот. Они могут быть установлены в частных домах, гаражах, а также на промышленных и сельскохозяйственных сооружениях, общественных зданиях. Впервые они появились в США в середине XX века. Конструкция секционных ворот такова: несколько горизонтальных панелей (секций) соединяются между собой с помощью петель. Универсальность автоматических секционных ворот заключается также в том, что они могут быть вмонтированы практически в любой проем, независимо от формы и размера, поскольку секционные ворота устанавливаются изнутри, со стороны помещения. При желании вы можете легко заменить ваши старые ворота на новые секционные. При этом секционные ворота занимают минимальную площадь, не мешают ни изнутри, ни снаружи. Вы будете удовлетворены плавным и бесшумных ходом секционных ворот, их современным стильным дизайном. Секционные автоматические ворота Hormann устойчивы к взлому и долговечны. Не стоит опасаться и того, что они могут нанести вред вам, членам вашей семьи или домашним животным. При касании края ворот какого-либо препятствия, они моментально блокируются, а также предупредительно поднимаются вверх. Если вы желаете получить ворота, сочетающие в себе сравнительно невысокую цену и достаточную надежность, то секционные ворота Hormann - это ваш выбор. Различные виды автоматических ворот.Все автоматические ворота делятся на два типа: Въездные ворота могут быть двух видов: Откатные ворота изначально устанавливались для ограничения въезда на промышленные территории. Первые откатные ворота имели несколько серьезных недостатков: верхнюю подвеску, что являлось причиной их значительных размеров для проезда больших машин, а также нижний рельс, закрепленный на земле, что усложняло работу ворот во время снегопадов. На сегодняшний день применяются откатные ворота консольного типа, которые не имеют прежних ограничений по высоте и рельса, закрепленного на грунте. Ремонт откатных ворот заказывают не часто. Это обусловлено надежностью их устройства и автоматики. Откатные ворота для частного пользования появились относительно недавно и сразу же приобрели значительную популярность. Основным преимуществом откатных ворот является то, что в отличие от распашных, они не нуждаются в значительном пространстве перед въездом или позади него – их открытие происходит путем перемещения вдоль забора. Несомненным преимуществом откатных ворот является также отсутствие необходимости очищения проезда от снега зимой для их открытия, что особенно важно для нашего климата. Для частных коттеджей могут применяться ворота консольного типа с фурнитурой Rolling Center и электроприводами CAME. В данном типе откатных ворот специальная направляющая закрепляется на полотне ворот и перемещается по кареткам, установленным на фундаменте.
Гаражные ворота могут быть четырех видов: Наиболее практичными и популярными на сегодняшний день являются секционные ворота. Благодаря использованию сэндвич-панелей, которые представляют собой два слоя стального листа, толщиной 0,55 мм, между которыми находится слой пенополиуретана, толщиной 40мм, секционные ворота обладают прекрасными показателями теплоизоляции и хорошими защитными характеристиками. Единственным условием для установки секционных ворот является то, что ширина и высота гаража должны быть несколько больше, чем размеры въезда (не менее чем на 15 см). Если при строительстве использовались пеноблоки, то необходимо использовать анкера для ячеистых бетонов. При низких потолках и проемах оптимальным вариантом являются рулонные ворота, которые действуют по принципу защитных роллет: полотно ворот, состоящее из панелей, наматывается на вал, расположенный вверху проема. Тем не менее, по показателям теплоизоляции, рулонные ворота значительно уступают секционным. Выбор того или иного типа ворот зависит от особенностей конкретного объекта и индивидуальных пожеланий заказчика. Гаражные ворота для тех, кто понимаетВ настоящее время на рынке гаражных ворот представлена продукция многих зарубежных и отечественных производителей. При этом идея гаражных ворот у всех одна и та же: существуют ворота 2-х типов конструкций: подъемно-поворотные, которые популярны благодаря их невысокой цене, и секционные, обеспечивающие большое пространство перед и внутри гаража. У всех производителей есть и холодные ворота и утепленные, которые Вы можете выбрать в зависимости от того, будет отапливаться Ваш гараж или нет. При выборе гаражных ворот недостаточно руководствоваться только критериями цены и внешнего вида. Еще на стадии проектирования коттеджа необходимо обратить внимание на аспекты, связанные прежде всего с безопасностью эксплуатации, комплектностью поставляемого оборудования, особенностями монтажа. При этом принципиальными отличиями продукции концерна Hormann, Германия, являются следующие: Все ворота Hormann соответствуют требованиям Европейского стандарта безопасности (EN 12604), что гарантирует защиту от падения ворот и любого травмирования - ламели имеют такой профиль и соединены таким образом, что исключается защемление пальцев и одежды между ними, все ходовые ролики и тросы скрыты в направляющих. Ворота Hormann изготавливается из горяче-оцинкованной стали, благодаря чему ворота более устойчивы к коррозии, чем сталь, оцинкованная холодным способом. Сочетание с высококачественным порошковым покрытием и специальным влагозащитным лаком делает ворота абсолютно устойчивыми к атмосферным осадкам и обеспечивает им безупречный внешний вид на долгие годы. В зависимости от того, насколько теплым Вы планируете свой гараж, Вы можете выбрать один из следующих видов ворот:
* холодные (только стальной профиль, ворота Berry и секционные ворота LTE). Сами ворота и все комплектующие к ним изготавливаются полностью в Германии на высокотехнологичном оборудовании из высококачественных материалов. Там же осуществляются все технологические процессы, максимально подготавливающие комплект к монтажу и как следствие значительно облегчают монтаж на объекте. Ворота заказчику поставляются в полном продуманном еще на заводе комплекте. При этом все комплектующие уже учтены в цене, от Вас не потребуется никаких дополнительных затрат. Особое внимание Hormann уделяет внешнему виду своих изделий. Существуют множество вариантов исполнения полотна ворот, отделки и остекления. Во все ворота может быть встроена калитка. Только Hormann представляет специальную серию Design - ворота, гармонирующие со входной дверью. При этом ворота Hormann сохраняют свой внешний вид долгие годы. Привод для ворота Hormann - главное приложение к воротам. Привод ориентирован на самые различные требования и пожелания заказчика, имеет 9 программируемых функций для различных режимов работы ворот, корпус выполнен из нержавеющей стали, имеет эстетичный внешний вид, благодаря использованию специального зубчатого капронового ремня работает практически бесшумно, и как и ворота максимально подготовлен к монтажу. В комплект любого привода Hormann входит устройство дистанционного управления с пультом. Надо отметить, что более 90 % заказываемых ворот - ворота с приводом. Необходимость оснащения ворот ручкой отпадает, при условии, что помимо ворот существует еще дополнительная дверь в гараж, и вслучае возникновения аварийной ситуации всегда будет иметься возможность разблокировки ворот изнутри. Ворота без ручки еще более гармонично вписываются в фасад Вашего дома. Поэтому с 1 января 2004 года компания Hormann предлагает своим заказчикам автоматические ворота (ворота + привод) как единое целое. Гаражные ворота - элегантность и надежность.Почти каждый загородный дом, построенный в течение последних 5 лет, имеет гараж. Наша статья о проблеме выбора надежных, эстетичных и дешевых ворот для этой столь необходимой постройки. Типы воротГараж в коттедже стал его неотъемлемой составной частью, а гаражные ворота - элементом архитектурного оформления дома. К такому повороту событий наша промышленность оказалась совсем неподготовленной. Еще 8-10 лет назад ничего, кроме угрюмых, топорно-сварных тяжеловесов кустарного производства, распахивающихся с грохотом и скрипом, она предложить не могла. С началом бума в загородном строительстве на рынке появились ворота многих зарубежных фирм. Проза российской жизни сразу же внесла коррективы в требования к этим изделиям. Конечно, элегантность, удобство пользования и долговечность среди них остались в неприкосновенности. Но не менее важными оказались обеспечение хорошей теплоизоляции дверей и проема, защита от промерзания в шарнирах, надежное открывание при снежных заносах, ну и конечно, защита от взлома. На сегодняшний день на рынке сформировались три основные группы фирм. Первая - фирмы, торгующие воротами импортной сборки, вторая - фирмы, собирающие или дорабатывающие в России изделия из импортных комплектующих (из Нидерландов, Испании, Италии, США, Канады, Германии) и третья группа - производители отечественной продукции. Из продукции западных производителей на рынке пользуются устойчивым спросом ворота фирм NORMSTAHL (Швейцария, Германия), HORMANN (Германия), CLOPAY (США), MESWAC (Финляндия) и др. Западные технологии успешно осваивают такие фирмы как "РАДИАЛ", "ОВЕН", ROLL STYLE, "ЭЛЬВИНА +", SIMPLEX и другие. Что же предлагают фирмы? В совокупности покупателю предоставляют на выбор 7 разновидностей бытовых гаражных ворот. Это: распашные, отодвижные (раздвижные), складывающиеся, рулонные, подъемно-перекатывающиеся, подъемно-поворотные и секционные ворота. Некоторые их характеристики даны в таблице. Наибольшим спросом пока пользуются подъемно-поворотные и секционные ворота. Распашные и отодвижные конструкции нам были хорошо знакомы и раньше, они до сих пор производятся, в основном, отечественными фирмами. Практичный западный потребитель эти модели почему-то не воспринял. Распашные ворота требуют жесткой рамы и сдвоенного привода, а также большого свободного пространства перед ними, тщательно очищенного от снега и мусора. Отодвижные нуждаются в дополнительной ширине гаража для размещения полотна вне проема. Поэтому эти два типа ворот применяют чаще всего как въездные в ограде. Для складывающихся ворот гараж должен быть чуть больше по объему. Нужен запас длины и ширины помещения, чтобы вертикальные створки полотна могли свободно складываться "гармошкой". Кроме того, для размещения механизма привода створок тоже требуется запас ширины или высоты. Это удорожает строительство на 500-1000 у. е. Рулонные ворота - сравнительно новая для нас современная конструкция. Они состоят из узких (до 150 мм) профилированных горизонтальных полос (ламелей), шарнирно соединенных друг с другом в гибкое полотно. Оно наматывается на вал, закрепленный над проемом ворот. Полотно поднимается вертикально, поэтому воротам не страшны снежные заносы, и автомобиль к ним может подъезжать почти вплотную. Но толщина двустенных ламелей с теплоизолирующим наполнителем во внутренней полости не может превышать 25 мм. Иначе рулон, в который сматывается полотно, становится большим по диаметру, полотно изгибается и застревает в боковых вертикальных направляющих. В коттеджах такие ворота применяют для невысоких проемов и часто оснащают ручным приводом, что обходится примерно на 500-700 у. е. дешевле. Подъемно-перекатывающиеся ворота, предложенные недавно нашему потребителю фирмой HEROAL (Германия), похожи на рулонные, но над проемом полотно перекатывается по приводной звездочке, как в цепной передаче, и размещается под потолком при открытом положении ворот. Для этого по проему и под потолком по бокам полотна устанавливают направляющие рельсы, а каждую ламель снабжают двумя опорными роликами. Чем уже ламели, тем лучше гнется полотно, может быть меньше высота притолоки, но возрастает количество стыков между ламелями и роликами, а значит - ухудшается тепло- и гидроизоляция, а также упрощается доступ для взломщика. Подъемно-поворотные ворота у нас переживают "вторую молодость", и в последнее время объем их продаж резко увеличился. Они удачно сочетают прочность и легкость открывания в ручном и автоматическом режимах с относительной дешевизной. Их ведущими производителями являются фирмы NORMSTAHL и HORMANN. Ворота имеют цельное плоское полотно на всю площадь проема. Оно поднимается и укладывается под потолком с помощью шарнирно-рычажного механизма. Вес полотна уравновешивается пружинами, установленными по бокам в защитных чехлах. Полотно изготовляется из оцинкованной и окрашенной стали толщиной 0,8 мм. Из-за отсутствия направляющих у ворот есть ряд дополнительных достоинств. Они открываются практически беззвучно. Полотно можно плотно прижимать к раме, что улучшает герметичность ворот. Высота притолоки (от верха проема до потолка) может быть снижена до 60 мм. Однако используемая схема движения (кинематика) полотна создает ряд неудобств владельцу. Первое - при въезде автомобиль не может подъезжать к воротам ближе, чем на 1 м, иначе поднимающееся полотно может задеть машину. Второе - со стороны въезда надо делать порожек, чтобы можно было вплотную прижимать к нему полотно при закрывании. Порог невысокий (до 30 мм), но несильный толчок на нем машина все же испытывает. Третье - невозможность заменить часть полотна при ремонте. Четвертое - форма проема должна быть прямоугольной: арочные и сегментные проемы в данном случае неприменимы, что ограничивает архитектора в оформлении всего жилого ансамбля. Но предлагаемая производителями ворот палитра отделочных материалов и рисунков (до 50 вариантов) немного компенсирует этот недостаток. К тому же в плоское полотно можно встраивать окна, смотровые щели из армированного стекла и двери-калитки. Установка такой двери потребует дополнительных расходов (600-700 у. е.), но приблизительно столько же стоит и отдельная боковая дверь в гараж, тем более, что ее необходимость иногда диктуется местными условиями. Секционные ворота пока остаются наиболее распространенными. В их конструкции разработчики попытались использовать достоинства других типов ворот. Их полотно сделано составным из горизонтально расположенных секций (створок). Поэтому при открывании оно перемещается вертикально вверх и убирается под потолок, как и у подъемно-перекатывающихся ворот. Секции при этом сделаны широкими (до 500 мм) и на полотно их требуется всего 4-6 шт. Это уменьшает количество стыков между секциями, повышает жесткость конструкции и улучшает их теплоизоляционные свойства. Фирма NORMSTAHL также предлагает ворота всего из двух секций. Для прочности секции соединяют петлевыми шарнирами, а чтобы полотно невозможно было насильственно поднять при взломе, для верхней секции делают отдельные боковые направляющие. Секции сделаны из оцинкованной и грунтованной листовой стали толщиной 0,8-1 мм и бывают одностенными, для холодных гаражей, и двустенными утепленными, толщиной 42 мм. Особенно важно, чтобы утеплитель обладал малым водопоглощением, иначе конденсат, образующийся на границе раздела потоков тепла и холода внутри него, зимой может нарушить работу ворот. Хорошим, если не самым лучшим, утеплителем для ворот считается пенополиуретан. Наши рекомендацииПри выборе типа и модели ворот проследите, чтобы:• Профиль составных частей полотна у складывающихся, рулонных, подъемно-перекатывающихся и секционных ворот обеспечивал защиту от защемления пальцев. • Электропривод был снабжен автоблокировкой на случай попадания инородного тела под полотно (створки). • В конце хода привод замедлял скорость движения ворот. Это позволяет снизить ударную нагрузку и шум. • При отсутствии в гараже боковой двери с замком проверьте наличие или купите устройство деблокировки привода при отключении электропитания, если конструкция ворот допускает его установку. При осмотре образцов обязательно убедитесь, что на стыках секций (с обеих сторон) ваши пальцы не защемляются, иначе беды, особенно с детскими пальчиками, не миновать. Это зависит от профиля сопряжения секций между собой, который различается у ворот различных фирм. Например, фирмы HORMANN и NORMSTAHL гарантируют полную защиту от защемления пальцев створками. Вес ворот уравновешивается регулируемыми торсионными пружинами, поэтому обязательно уточните, есть ли в предлагаемых вам воротах блокировочное устройство на случай обрыва пружины. Кинематика движения секционных ворот одинаково хороша для помещений разных размеров, формы ската крыши и вида проема, т. е. эти ворота более универсальны с точки зрения архитектуры. Существуют десятки вариантов отделки ворот с применением красок, пластиков, термостойкого стекла, алюминиевых сплавов. Встроенные двери - тоже возможный элемент таких ворот (хотя и довольно дорогой). Кстати, цветные ворота стоят дороже (на 50-60 у. е.), чем ворота белого базового цвета. Автоматический привод гаражных воротВерхняя часть ворот при помощи рычажной тяги и приводного зубчатого ремня, троса или цепи соединяется с редуктором электропривода. Приводы разных фирм конструктивно различаются, но для всех характерна небольшая мощность (от 150 до 450 Вт). Стоят они от 450 до 1000 у. е. При работе привода "на открытие" замки автоматически открываются и полотно ворот втягивается под потолок гаража, а "при закрытии" все происходит наоборот. Применение тяговых ремней избавляет вас от заботы об их смазке, имеющей обыкновение капать на крышу автомобиля. Электропривод можно включать вручную, от стационарной кнопочной станции или с помощью радиосигнала от пульта дистанционного управления с расстояния до 30-50 м, т. е. не выходя из машины. Ну а если вы закрыли ворота с помощью пульта, а по возвращении обнаружили, что дом обесточен? Ведь в этом случае электропривод на ваш радиоприказ не отреагирует. Как в таком случае открыть ворота? Торгующие фирмы о такой деликатной ситуации часто умалчивают. Из подобного положения существует три возможных выхода. Первый выход - иметь в гараже боковую дверь, лучше из дома, которую можно открыть ключом. Второй - оснастить ворота устройством, которое отсоединит тяги привода от полотна при отключении электропитания (деблокирует привод). Тогда ворота можно открыть ключом снаружи, даже если вы их и не запирали на ключ. Но такое устройство надо покупать и монтировать отдельно. Не всякая конструкция ворот позволяет это сделать, а например, в воротах фирмы Hormann такое устройство уже встроено в привод. Подобные нюансы надо уточнять при покупке. Третий выход самый простой - надо всего лишь подождать, пока подадут электропитание. Конструкция и состав устройств привода и системы автоматического управления воротами сильно влияют на стоимость ворот в сборе. Обычно вам называют цену базового комплекта, включающего раму, полотно, ручной привод и запоры. Будьте готовы к тому, что за каждый дополнительный элемент необходимо доплачивать отдельно. Надежность воротОбычно производители гарантируют надежную работу ворот в течение 5-10 лет. Уход за ними сводится к профилактической смазке подвижных соединений, личинок замков и защелок. Автовладельцам это знакомо и не доставляет больших хлопот. Более серьезным является вопрос о стойкости ворот при попытках взлома. Попытки найти красивые, элегантные и прочные как броня ворота - безуспешны! Так, по данным немецкой федеральной полиции, в Германии рост краж со взломом за последние 10 лет удвоился. По их же данным самые прочные ролеты (ламели для оконных ставней), рассчитанные на статическую нагрузку до тонны (класс ER6), выдерживают "напор" хорошо оснащенного взломщика в течение всего лишь 20 мин, а обычные, рассчитанные на нагрузку 3 кН (300 кг) при наличии у вора гидравлических клещей и лома - всего 7 мин. Впечатляет? Вывод можно сделать следующий. От серьезного вора никакие ворота не спасут (и сейфы ведь вскрывают). Но они должны как можно дольше сопротивляться попытке вскрытия, хотя бы 10 мин, чтобы по тревожному сигналу успела приехать милиция. Ворота должны быть включены в общую охранно-сигнальную систему безопасности дома. Полезна установка нескольких замков-защелок и засовов в разных местах ворот. Монтаж воротМонтировать ворота можно в любое время года, при любом состоянии отделки помещения гаража. Важна при этом лишь подготовленность проема и точность его размеров, которые должны быть на 20-25 мм больше внешних размеров рамы ворот. При установке ворот за проемом его ширину обычно делают на 30-50 мм меньше ширины ворот. Для размещения привода типовая высота притолоки составляет 400-500 мм, но при необходимости можно найти ворота, требующие наличия притолоки высотой 60-100 мм. Непрочные проемы могут быть дополнительно усилены при помощи сварных конструкций. Нижнюю кромку полотна обычно устанавливают на уровне чистого пола (исключение составляют подъемно-поворотные ворота). Технология монтажа зависит от конструкции ворот и проема и имеет шесть этапов: установка направляющих или рамы; проверка положения полотна; установка привода; соединение привода с полотном; монтаж системы автоматики и общий контроль с регулировкой. Главная трудность монтажа - выставить раму и направляющие, избегая при этом перекоса полотна. Для этого приходится регулировать положение опорных кронштейнов (анкеров). К строительным конструкциям эти кронштейны крепятся дюбелями или бетонируются в них. Весь процесс монтажа занимает всего лишь 2 часа. Но не обольщайтесь простотой работы - это следствие продуманной конструкции ворот и технологии работ. Не проконсультировавшись со специалистами, не начинайте ставить ворота самостоятельно: в результате работать они, конечно, будут, но "со скрипом". "Идеи Вашего Дома", Виктор Полухин. |
| Адрес: Киев, ул. Ларисы Руденко 3А оф. 3 | Тел.: 8 (044) 577-08-63, 565-79-95, 501-48-27 |
| Адрес: Днепропетровск, ул. Героев Сталинграда 16, оф. 67 | Тел.: 8 (056) 789-11-93, (050) 445-66-48 |